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Cinghia della trasmissione V dell'estremità di potere della pompa di fango di Bomco F1600/F1300/F1000

Cinghia della trasmissione V dell'estremità di potere della pompa di fango di Bomco F1600/F1300/F1000

  • Cinghia della trasmissione V dell'estremità di potere della pompa di fango di Bomco F1600/F1300/F1000
Cinghia della trasmissione V dell'estremità di potere della pompa di fango di Bomco F1600/F1300/F1000
Dettagli:
Luogo di origine: La CINA
Marca: ATO
Numero di modello: F1600/F1300/F1000/F800
Termini di pagamento e spedizione:
Imballaggi particolari: Contenitore
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Colore: Come richiesto Materiale: corpo forgiato della lega
MOQ: 1 insieme
Evidenziare:

F1600 cinghia della trasmissione V

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F1300 cinghia della trasmissione V

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F1000 cinghia della trasmissione V

V-cinghia della trasmissione dell'estremità di potere della pompa di fango di Bomco F1600/F1300/F1000 fatta in Cina

Bomco: F-500, F-800, F-1000, F-1300, F-1600, F-1600HL, F-2200HL

HONGHUA: HHF-500, HHF-800, HHF-1000, HHF-1300, HH F-1600, HHF-1600HL, HHF-2200HL

Emsco: F-350, F-500, F-650, F-800, F-1000, FD-1000, FB-1300, FB-1600

Nazionale: 7-P-50, 8-P-80, 9-P-100, 10-P-130, 12-P-160

Gardner Denver: PZ-7, PZ-8, PZ-9, PZ-10, PZ-11

Pompe di fango nazionali di LS: 3NB-500C, 3NB1000C, 3NB1300C, 3NB1600

WEATHERFORD/Ellis Williams: MP-5, MP-8, MP-10, MP-13, MP-16

Lewco/Ewco WH440, W446

Traversa

La traversa e la guida di traversa sono fatte di ASTM A48-83meehanite che caratterizza la buona resistenza all'abrasione ed il tempo di impiego lungo. Oltre alla pompa di fango F-500 che è cilindrica la struttura, strutture superiori e più basse della guida è usata per altre pompe di fango, di modo che la concentricità può essere regolato aggiungendo lo spazio nell'ambito della guida più bassa. i Flangia-bulloni con la misura di foro di spillo sono utilizzati per il collegamento della traversa alla barretta di estensione. Questo collegamento rigido assicura la concentricità della barretta e della traversa di estensione. L'accoppiamento è usato per il collegamento della barretta di estensione alla traversa. L'accoppiamento leggero permette alla barretta di estensione e la traversa di collegarsi l'un l'altro facilmente e reliableness.

Asse del pignone

L'asse del pignone è fatta dell'acciaio legato forgiato, su cui un ingranaggio a freccia con i denti semiduri sorge è lavorato. Per manutenzione facile, il cuscinetto a rulli cilindrico radicale di singola fila con il doppio anello esterno costolato è utilizzato. L'estremità dell'asse del pignone è prolungata in moda da potere montare carrucola o il dente per catena su qualsiasi estremità.

Albero a gomito

L'albero a gomito di marca di ATO è fatto dell'acciaio legato casted. La corona a dentatura interna, la barretta del collegamento ed il cuscinetto eccentrici sono montati su. La corona a dentatura interna eccentrica è spina di pesce. Quando l'assemblea, il foro della spina di pesce e l'albero a gomito sono della misura di interferenza e sono fissati con i bulloni ed i controdadi. Le teste di biella della barretta del collegamento sono montate su tre cinghie eccentriche dell'albero a gomito tramite cuscinetti a rulli cilindrici di singola fila. La piccola estremità è montata sul perno di traversa tramite cuscinetto a rulli cilindrico di doppia fila. I cuscinetti a rulli sferici della doppia parte radiale di fila sono montati a qualsiasi estremità dell'albero a gomito.

Dettagli di contatto
XIAN ATO INTERNATIONAL CO.,LTD

Persona di contatto: Jack Yang

Telefono: 0086 18291452987

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