Giacimento di petrolio 180kN.m 8MPa che perfora Rig Brake System

Disco-freno idraulico PS70 con l'api per il sistema di frenatura della piattaforma di produzione JZ70

La fabbrica in primo luogo ha fornito il dispositivo idraulico del disco-freno del doppio-ciclo di 3 insiemi dell'argano della piattaforma di produzione 4000m-route nel nostro paese. Nel 1999, abbiamo consegnato con successo 5 insiemi del freno-disco della piattaforma di produzione per il giacimento di petrolio di Daqing contemporaneamente, da allora in poi, tramite senza fine migliorato, migliorato, diffuso, i nostri dispositivi del disco-freno siamo approvati sempre più a casa. Abbiamo fornito i 460 insiemi totali della maniglia di freno meccanica e della maniglia di freno elettronica per la piattaforma di produzione dell'itinerario di 1500m~12000m. Nel 2014, noi insiemi del prodotto 160 appena nel 1999. Le tenaglie di servizio e le tenaglie della sicurezza manifatturiere dalle nostre sono prodotto di brevetto.

Caratteristiche del nostro dispositivo del disco-freno.

1.Number delle tenaglie di servizio e delle tenaglie della sicurezza sono su un uguale che corrisponde secondo il numero (stesso all'impianto di perforazione di 12000m, di 9000m), frenano la coppia di torsione delle tenaglie di servizio e le tenaglie della sicurezza sono requisito di raduno di coppia di torsione di max.brake (più dei requisiti stipulati nella norma nazionale), come risultato, coppia di torsione combinata freno sono molto più grandi, che evita l'incidente che ha luogo causato frequentemente dalla mancanza di numero delle tenaglie della sicurezza (tenaglie di parcheggio) e dalla piccola coppia di torsione del freno delle tenaglie della sicurezza.

2.By che approfitta dell'esperienza in all'estero, valvola pneumatica elettrica del Ctrl è adottato per avvolgere il Ctrl della maniglia di freno elettronica per controllare la valvola direzione-cambiante idraulica per realizzare il Ctrl di lavoro delle tenaglie del freno, che evita l'incidente bloccato valvola suscettibile causato surriscaldando dal grande potere elettrico-magnetico della valvola cambiante della direzione idraulica.

la progettazione a sicurezza intrinseca 3.Dual è adottata nel ciclo del Ctrl delle tenaglie della sicurezza. La valvola cambiante della direzione idraulica è messa come una aperta ed una chiusa, cioè, una per ha usato l'altra per la riserva che lavora insieme, che evita la causa di incidente bloccata valvola dal surriscaldamento e dalla particella nell'olio.

4.Equipped con la pompa a mano, che può assicurare il dispositivo del freno-freno che funziona in qualunque momento sulla condizione di lavoro senza potere e rifornimento pneumatico

5.Equipped con il dispositivo d'alimentazione di olio e dicircolazione di filtrazione, che può ridurre l'inquinamento del circuito idraulico e principalmente ridurre ripartizione.

Parametro tecnico:

Pressione massima del sistema　　　　　　　　　　　　　8MPa

Flusso stimato del sistema　　　　　　　　　　　　　　　　　20L/minX2

Momento massimo del freno delle tenaglie normalmente aperte　　　　　180kN.m

Momento massimo del freno delle tenaglie normalmente chiuse　　　　　180kN.m

Momento massimo del freno del freno emergente　　　　　　　360kN.m

Dimensione del disco del freno (thickness×diameter)　　　　　　　　　76×1650mm

Altezza concentrare del assy　　　　　　　　　　　　　　　　　850mm

ATO Advantages:

1 personalizzi i prodotti con differenti repuqirements per i clienti

2 tutta la fabbrica sono designati da Sinopec&CNPC

3 materie prime rigorosamente sono provate, confermano alle norme di api

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